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   在机场中使用人脸识别技术，是“异常危险之路”，这会导致整个社会迈出危险的一步。

  但让零日略感稀奇的是：不是起诉，就是游行，外国群众对新科技的恐慌和抗拒过于激烈了吧？零日翻了一下近两年新闻，不仅人脸识别技术，还有AI、5G、自动驾驶、无人机等等，都遭遇过无休止的抗议和起诉。

AI（1）首当其冲，人脸识别技术是反对规模最大的，不论在美国还是欧洲。先是Facebook因抗议而被迫在欧洲禁用该技术，后是亚马逊人脸识别产品“Amazon Rekognition”，遭遇民间组织、股东、用户甚至亚马逊员工的大规模联名抗议，而且人数竟多达15万人。

  （2）人脸识别“不受待见”，以我国为主导的5G技术就更惨。自5G时代爆发，我们已经见证过太多关于5G普及的阻力。先是欧美以“国家安全”为由全面封杀华为，紧接着一些媒体又出来鼓吹“5G辐射论”,说5G有害健康甚至让人毙命，还有不少人深受这些谣言蛊惑。

   （3）当然了，AI机器人自然也是要被反对的。谷歌的军事合作项目“Maven”，主要是帮助国防部实现机器学习，军用AI技术开发，和研发自主武器AI杀手机器人。此举遭到了近4000名AI工程师的指责，甚至掀起集体辞职潮，他们担心用于军事行动和引发战争。

（5）至于反对无人机就不细说了。洛杉矶警方曾经获赠两架无人机，还没决定好怎么使用，就遭到了群众、民权组织的剧烈声讨。抗议者甚至在警局门口开起了发布会，势要当地警方禁用无人机，顺便还质疑了其他工作问题。

  还是开头所言，新技术是把双刃剑，潜在威胁当然得谨慎处之，但试图禁锢和扼杀新技术发展，以及逃离新技术带来的高效便捷生活，这就属于无理取闹了…..

   相比之下，我们却有着截然不同的声音。3 月 4 日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中要加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度——这短短的一句话，让 “新型基础设施建设” 彻底火了。

   以往我们说的基础设施建设，主要指的是铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，因此也被称之为“铁公基”，而在新的社会发展条件下，以 “铁公基”为代表的传统基础设施建设已经无法满足要求，“新基建”概念横空出世。

“新基建”即数字基建，主要包含5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、人工智能、工业互联网等七大领域。

   首先，我们认为“新基建”可以补短板，在大国科技竞争激烈的背景下，能缩短与发达国家的数字鸿沟；同时，随着社会发展，个别地区未来将面临5G、城际铁路、轨道交通等基础设施严重短缺的难题，适当超前发展可带动应用繁荣。

    最重要的是，当前以5G为代表的IT基建已经拉开变革序幕，对此，国家从政策层面就多次强调明确，5G建设的核心地位。宏观来看，一方面，“新基建”可调整经济结构，实现经济新旧动能转换，另一方面，补全传统建设上的短板，打牢科技支撑的基础。

零日反思

技术正在飞快地追赶世界，如果我们停滞不前同样会引发灾难。以AI、面部识别技术、5G等为代表的科学技术，我们可以担心它会被滥用，但绝不能因噎废食，因为自己调错了温度导致比萨烤糊而抗议烤箱、弃之不用。